Então, depois da notícia triste que achei uma palhaçada de quem tem carteira durante um tempo menor de 1 ano não poder dirigir em estradas, vo coloca algumas dicas sobre a troca de marcha do carro. Como faz pouco tempo que tirei carteira, também estava com curiosidade, já que o instrutor deixo eu ir até a quarta marcha, mas não me falo em quais velocidades trocar.
O meu carro não tem conta giros. Como posso saber a hora exata de trocar de marcha?
Quando seu carro não dispõe de marcador das rotações do motor o ideal é se basear pela velocidade. Alguns carros até contam com uma marca no velocímetro para facilitar, mas como regra pode-se adotar o seguinte esquema: ao arrancar, procure não esticar demais a primeira marcha, ao atingir 20 km/h já é o suficiente para trocar pela segunda. Na segunda utilize até 30 ou 35 km/h, passe para a terceira e nela permaneça até no máximo 45 ou 50 km/h. Na quarta vá para 60 km/h e se for andar por determinado tempo nessa velocidade passe para a quinta marcha. Se você estiver em uma estrada em que a velocidade limite for de 120 km/h, por exemplo, você pode acelerar em terceira até 60 km/h, depois na quarta até 90 km/h e na quinta até os 120 km/h.
É recomendável usar a marcha até a velocidade limite antes de trocá-la, ou isso desgasta mais o conjunto?
Utilizar as marchas até o limite de cada uma não é recomendável. Isso você deve utilizar apenas em casos de necessidade, como em uma ultrapassagem, por exemplo. Fora disso, ou em uso constante dessa prática, o motor sofrerá desgaste prematuro e no caso dos giros ultrapassarem a faixa limite incorre na quebra.
Sempre que estou numa descida eu coloco no neutro. Já me disseram que isso estraga o carro. É verdade?
Neste caso não é uma questão de estragar o carro, o problema visto nessa condição é a falta de segurança. Se for necessário efetuar uma frenagem rápida o carro vai percorrer uma distância maior. Se você também precisar fazer uma correção na direção o carro não terá tanto controle como se estivesse engrenado.
por favor me ajude a aprender a trocar as marchas no momento certo,
obriga
marlucia
De 20km/h para ré.. o que é 1 2 3 4 5 R no cambio.. ‘embrenhagem’.. é demais galera! Na boa.. não espero cruzar com vcs no trânsito!!
respondendo à pergunta da Rosemary,
Tirei carta há pouco tempo e também estranhava a troca de marchas. Uma coisa que notei é que, ao reduzir a marcha (3 para 2, por exemplo), entra uma mais pesada, então o carro diminui bruscamente para uma velocidade menor. No meu caso, corrijo isso acelerando um pouco, mas bem pouco, antes de engatar a segunda. É importante também não passar de uma marcha para outra diretamente. Mude com calma. Está em terceira? Embreagem lá no fundo e puxe o câmbio para neutro. Aguarde 1 segundo ou quase isso e engate a próxima. Pelo menos comigo funciona assim. Outra dica importante que as auto escolas não passam: A primeira marcha não se engata com o carro em movimento, nem com o carro devagar. A primeira e a ré só se deve engatar quando o carro estiver parado. Caso contrário vário raspar as engrenagens. Cada carro tem suas manhas. Depende do motorista aprender com elas. Por exemplo, quando tirei minha habilitação e peguei meu primeiro carro, não controlava muito bem esse negócio de sair com ele em ladeiras. Então o que eu fiz: Levei o carro até uma rua inclinada, não muito inclinada. Estacionei o carro e fiquei brincando com ele pela embreagem. O carro ia pra frente e pra trás, somente controlando com a embreagem. Depois disso não precisei mais treinar a embreagem. É claro, fazer isso desgasta o disco, platô e outras partes da embreagem, mas não a ponto de não valer a pena. No meu caso funcionou legal. A melhor forma de aprender essas coisas é dessa forma. Leve o carro para um lugar tranquilo, sem movimento e fica lá brincando com ele. Vai aprender rápido.
Vale um lembrete: o primeiro comentário fala sobre o tempo de 1 ano com a CNH para dirigir em estradas. Isso não está valendo. O projeto nem foi a votação. Pode sair pra estrada sim, mesmo com a carta temporária em todo o Brasil.
Um abraço a todos e vamos compartilhar as dicas.
Boa noite! Vou tirar a 1ª habilitação, e gostaria de saber. Pois, estou com muita dificuldade nos comandos, principalmente na mudança de marcha. Aguardo uma resposta urgente! Pois, vou fazer o teste da baliza no dia 28/10/2010. Obrigado!
Gostaria de saber se posso usar só o freio para diminuir a velocidade, em vez de diminuir nas marchas,estando 40km e 60Km
o meu problema também é a hora de passar a embreagem fico confusa como posso passar a embreagem com o carro em velocidade penso que tenho que frear, me ajudem!
Obrigado!
Adorei as dicas, e os comentários, aprendi a dirigir rapidinho, o carro que eu ganhei de presente é um gol quinta geração, é super leve a marcha e não fico confuso. Vlw gente!!! Obrigado msm x)
Oie!To aprendendo a dirigir e o pessoal da auto escola me falou que eu não devo ficar treinando com outros carros!Eu to com um KA, porque posso pegar “manhas” e não é legal,mas to achando difícil aprender só na auto escola.Pessoal deem opiniões!Obrigada!Abraços!
eu não sei fazer embreagem.
Qual o tempo de vida de uma caixa de câmbio de automóvel?
cara, 1ª e so para arrancar,depois segundinha pode ir ate 40km/hr na boa se for um milzinho,ou um 1.6 ate 30km/hr,depois terceira da pra da uma puxadinha ate os 60km/hr,dae pra diante,e com vc. na quarta eu sempre vou ate 100km/hr,dae ponho 5ª e espicho ate onde quero, 120, 140, 160…
mas pra naum gasta mt naum passe dos 5000 rpm,ou 110km/h.
EU NAO CONSIGO ENGATAR A 2a MARCHA, SEMPRE ME ATRAPALHO,DEIXO EM PONTO MORTO. ELA FICA PESADA NAO VAI NEM PRA FRENTE NEM PRA TRAS, E EU FICO COM O PE NA EMBREAGEM E NAO DA CERTO, FICO MUITO NERVOSA. O QUE ESTOU FAZENDO DE ERRADO???? ME AJUDEM..
tenho dificuldade na hora de frear esqueco da enbreagem entao o carro morre.
quando esta subino uma subida pesada eu posu volta para asegunda marxa
não e a segunda marxa não e a primeira marxa desculpe
esse comentario está dizendo que passe a marcha no 120km/h na quinta marcha es´t errado prescisa trocar em vinte em vinte km/h
O governo está certíssimo quanto a esta nova lei! Se você é um mestre na arte de conduzir veículos, parabéns para você! Mas muitos não são, e um dia estes “maltoristas” podem matar algum parente seu se forem dirigir sem experiência nas estradas. Eu não sei como você pode achar triste esta nova lei de proibir pegar carro na estrada com menos de 1 ano de carteira, é na verdade uma hipocrisia sua e de quem for reclamar disso. Toda vez que são mostradas as estatísticas de acidentes pelo governo através dos órgãos de trânsito, muita gente(vc deve estar incluído e outros hipócritas tbm) reclama que o governo não faz nada e não promove nenhuma lei severa para afastar essa praga de mortes que atrasa até mesmo o desenvolvimento econômico do país, que são os acidentes de trânsito; principalmente aqueles com mortes, já que são gastos impostos DPVAT, que poderiam estar sendo usados na educação e outras melhorias da nação. No entanto, opiniões como essa, que só distorcem as coisas e demonstram um preconceito automático com a política, que nós mesmos devíamos acompanhar e estudar melhor do que eles(já que achamos que somos melhores que os políticos), só confirmam o desleixo com que tratamos as leis deste país e o quanto estamos desinformados sobre o que acontece “aí fora no trânsito”. Se colocam leis mais severas, acham que tão querendo fazer firula para mostrar serviço, se colocam algo mais brando o povo diz que o país é “frouxo”. Se não sabem o que dizer para melhorar as estatísticas de acidentes com invalidez e mortes, e prejuízo para o país, por favor, calem a boca e aceitem calados as ordens antes de terem uma grande idéia, como por exemplo criar robôs para dirigirem para vocês.
Boa dia !!! Vou tirar a 1ª habilitação, e gostaria de saber. Pois, estou com muita dificuldade nos comandos, principalmente na mudança de marcha.ja to sem graça pois meu estrutor fica toda hora qual macha devor passa Aguardo uma resposta urgente!obrigado bom dia ..
OBRIGADA ESTAVA COMMUITAS DUVIDAS A RESPEITO DE COMO PASSAR AS MARCHAS, POIS O ESTRUTOR DIZ UMA COISA OUTRAS PESSOA DIZEM OUTRAS , ISTO NOS COLOCA DUVIDAS E VOCES ME ORINTARAM, INCLUSIVE VOCES TAMBEM TEM VARIAS RESPOSTAS PRA UMA UNICA PERGUNTAS , ACHO QUE QUEM TEM CONDIÇÕES DE RESPONDER É UM ESPECIALISTA NO ASSUNTO PRA QUE NÃO TENHAMOS DUVIDAS, BASTA ESTES INSTRUTORES QUE NOS COLOCAM UM MONTE….
Estou fazendo auto escola e estou com o carro uno, acho ele muito pesado queria trocalo por um corsa o que voce acha?
Obrigada
oi tenho dificuldade de fazer a 4º marcha nao sei se pucho para traz reto ou dou uma desviada adireita etrago para traz ea5º marcha tanbem faço assim .me ajude pode mandar por meu e-mail . obrigado
eu queria tanto dirigir, eu sou de menor, tenho 12 anos mas eu tenho simulador de carros e eu consigo, mas um dia eu colocar as mãos no volante vai ser bem diferente!!!
vão com calma e responsabilidade que todos chegarão lá …boa sorte
Tenho muita dificuldade de passar marcha e fazer o controle de embreagem!!
bom ai vai a dica para motores 2.0/1.8/1.6
1*marcha 25km/h
2*marcha 40km/h
3*marcha 65km/h
4*marcha 90km/h
5*marcha acima de 100km/h
estou tirando a minha 1 habilitação mas esta muito dificíl, porque me atrapalho muito na questão de passar as marhas, nuca seio quando e preciso , por favor me de dicas.obrig.
Bom dia!!!!
Estou tirando minha primeira habilitação, valeu pelas dicas.
Como motorista de primeira mão tambem tinha duvidas sobre as trocas de marchas e tempo certo de faze-las,coisa que não se aprende nas escolas!Mas como quero fazer certo sem maltratar o carro procuro me informar sempre sobre todos os aspectos sobre automovel e direção segura.Faço como a Rosemary do comentario lá de cima,não passo a marcha diretamente,ja que tenho que reduzir e estou devagar deixo no neutro e depois engato a segunda.Vou pegar a estrada pela primeira vez dirigindo e informação é sempre importante! Obrigada.
Boa tarde!!!
estou tirando minha primeira habilitação estou confusa na hora de trocar a marcha, fico muito nervosa e estou com medo também de no dia não conseguir fazer a baliza eu fico tão nervosa que paresse que na hora me dá um branco me ajudem
oi tenho dificuldade de fazer a 4º marcha nao sei se pucho para traz reto ou dou uma desviada adireita etrago para traz ea5º marcha tanbem faço assim .me ajude pode mandar por meu e-mail . obrigado
para mim passar de primeira marcha para segunda preciso pisar ate que ponto
eu queria saber o momento certo pra trocar de marcha pois uma vez eu acabei com o motor por naum saber o momento certo eu sei so dar re o restante eu naum sei pra que serve e nem o momento
Tenho dificuldades de encontrar os pedais, freio e acelerador. troco sempre! é um perigo, imagina, trocar o freio pelo acelerador? obrigada! uma dica ai ,por favor!
Gostaria que vcs me esclarecessem.
Eu acostumada com um fusca,agora comprei um gol e não me acostumo pq não consigo direito a fazer as mudanças de marcha,isto é não sei qdo engato a primeira se vou pra cima ou se tenho que ir para baixo e depois para cima. Também ainda não consigo fazer a redução da quinta marcha.
Por ex: Se faço uma curva e desço quero reduzir tem que voltar para a quarta marcha.
obrigado por me ajudar. Pedrina
tenho 11 anos e so doido pare dirigir mais meu pai nao deixa alguem me inpresta o carro?
Achei legal
Achei legal, mas ainda tenho algumas dúvidas?
É muito facil ainda mais pra quem ja correu de carro, voce tem que sentir o motor, quando ele ficar gritando, quer dizer que quer marcha, caso contrario, deixa na marcha em que está, e aquele negocio de brecar, voce vai usar apenas o freio para frear, pois nao tem engrenagem, em decida coloque em 5 ou 4 é melhor, segue ai uma lista da função de cada marcha, para carros de 5 e 6 marchas:
para 5:
1ª-> aceleração (força claro)
2ª-> aceleração e velocidade (força claro)
3ª-> velocidade e um pouco so de força
4ª-> velocidade
5ª-> final, ou seja, velocidade max.
para 6:
1ª-> aceleração
2ª-> aceleração e muita força
3ª-> velocidade e um pouco de força
4ªe5ª-> velocidade mas a 5ª tem um pouco de final, mas apenas o começo do fim
6ª-> totalmente final.
Ta ai uma lição basica, entao, pra quem não sabe, faz o seguinte, nao tem essa de tenho que pisar ate quanto para poder trocar de 1ª pra 2ª, é só sentir o motor, quando ele grita é pq ta pedindo marcha, agora tbm nao deixa ele espeniar, se nao estoura, ai vcs nao vao querer isso(mo pe no saco).
Flw
T+
Espero ter ajudado.
Bom, não tirei minha carteira de motorista , pois só tenho 17 anos, estou ansioso para tirar minha carta e comprar meu carro.
Não sei fazer baliza. Por favor me ensine.Obrigada!
Nunca peguei um carro antes, agora entrei em uma auto-escola passei na prova escrita e vou começar a fazer aula de rua,e é ai que vcs entram,quero ter uma noção de como sair com o carro corretamente ja que cada um ensina de um jeito. Obg aguardo resposta por email msmo!
eu so tenho noção da 1 2 não tenho noção quando é para trocar para as outras queria informação
amanha é minha prova de baliza ainda tenho duvidas o que devo fazer e quando eu parar o carro na esquina que é subida ondi devo pisar corretamenti? obrigada